As obras do Trecho Norte do Rodoanel avançaram neste domingo (31) com a instalação de quatro vigas metálicas em Arujá, na ligação com a Rodovia Presidente Dutra, sentido Rio de Janeiro. A movimentação exigiu a interdição temporária da rodovia e operação especial de tráfego coordenada pela concessionária Motiva, responsável pela Dutra, com apoio da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Cada viga mede 59 metros de comprimento, pesa 170 toneladas e foi içada por guindastes de 450 toneladas. A intervenção integra a primeira fase do Trecho Norte do Rodoanel, prevista para ser entregue no segundo semestre de 2025, conectando a Dutra à Rodovia Fernão Dias.
Para Santa Isabel, a conclusão do Rodoanel tem impacto direto: o município, que depende da Dutra para deslocamentos diários, poderá contar com maior fluidez no tráfego, já que o desvio de caminhões pesados para o anel viário deve reduzir a sobrecarga da rodovia em trechos próximos. Além disso, a nova ligação encurtará o acesso a cidades estratégicas como Guarulhos, São Paulo e Belo Horizonte, facilitando o escoamento da produção local e melhorando a mobilidade dos trabalhadores que se deslocam para a capital.
A segunda etapa do projeto seguirá até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital paulista, com previsão de conclusão em 2026. No total, serão gerados 10 mil empregos diretos e indiretos ao longo do cronograma, sendo que atualmente cerca de 5 mil profissionais já atuam nos canteiros de obras.
O Trecho Norte terá 44 quilômetros de extensão, cruzando São Paulo, Guarulhos e Arujá, com investimento de aproximadamente R$ 3,4 bilhões — R$ 1,35 bilhão do governo estadual e R$ 2 bilhões da concessionária Via SP Serra, do Grupo Via Appia. As obras foram retomadas em abril de 2024, após paralisação desde 2018, e fazem parte do programa estadual SP pra Toda Obra, que destina R$ 30,5 bilhões para a modernização de rodovias.
O Isabelense 