Uma das versões mais tradicionais do segmento de sedãs no Brasil, o Honda Civic está praticamente ausente das lojas das concessionárias da marca japonesa em diferentes regiões do país, conforme levantamento feito por Autoesporte e verificado em capitais como São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e Fortaleza. A ausência do modelo é percebida tanto nos showrooms quanto nos estoques disponíveis para compra imediata.
Questionado sobre a situação, a própria Honda afirmou que o abastecimento da rede segue normalmente e que o Civic não saiu de linha no Brasil, negando rumores sobre o fim definitivo do modelo. Ainda assim, a disponibilidade para compra imediata segue limitada nas lojas consultadas.
Segundo informações levantadas, as últimas unidades disponíveis foram vendidas entre novembro e dezembro de 2025, com o estoque do sedã praticamente zerado desde então. A falta de unidades em exposição tem levado vendedores e gerentes a priorizarem outros modelos da marca, como o City, WR-V e HR-V, no espaço dos showrooms.
O novo lote importado do Civic, com a versão híbrida avançada 2026 equipada com tecnologia full hybrid e visual atualizado, tem previsão de chegada ao mercado brasileiro apenas entre maio e agosto, segundo fontes do setor. Essa expectativa de reabastecimento explica a ausência temporária nas concessionárias e a necessidade de aguardar alguns meses para que o modelo volte a ser comercializado com normalidade.
A 11ª geração do Honda Civic chegou ao Brasil com motor híbrido e design revisto para manter o sedã competitivo em um segmento cada vez mais desafiador, em que SUVs e modelos mais populares ganham espaço. Apesar disso, a estratégia de importação e distribuição no país tem impactado sua presença nas lojas, gerando frustração entre interessados no veículo no momento.
O Isabelense 
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