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Quarta-feira, 21 de Outubro 2026
INFORME PUBLICITÁRIO

Jeep Avenger chega ao Brasil a partir de R$ 119.990 com motor híbrido leve

Versões vão de R$ 119.990 a R$ 145.990, com câmera 360° nas mais completas e isenção de rodízio em São Paulo

Jeep Avenger chega ao Brasil a partir de R$ 119.990 com motor híbrido leve
Divulgação/Jeep
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A Jeep passou a vender no Brasil o Avenger, SUV compacto que a marca apresenta como a nova porta de entrada para o universo Jeep no país. Segundo material publicitário da montadora, publicado no portal Terra com o patrocínio da própria Jeep, o modelo é oferecido nas versões Altitude, Longitude e Limited, com preços de R$ 119.990 a R$ 145.990.

O texto é conteúdo de divulgação da fabricante. Os dados abaixo são os informados pela Jeep e não foram verificados de forma independente pelo portal.

PREÇOS E VERSÕES

A versão de entrada, Altitude, parte de R$ 119.990, e a Limited, a mais completa, custa R$ 145.990. A Jeep não detalha no material o preço da Longitude, versão intermediária.

TAMANHO E USO NA CIDADE

Com pouco mais de quatro metros de comprimento, o Avenger foi pensado, segundo a marca, para o uso urbano: o tamanho facilita manobras e estacionamento, e a posição de dirigir elevada mantém a característica dos SUVs. O carro mantém elementos tradicionais da Jeep, como a grade de sete fendas, e soluções para andar em diferentes tipos de terreno, como o seletor de terrenos e a altura livre do solo.

TECNOLOGIA E SEGURANÇA

Por dentro, o painel digital e a central multimídia somam mais de 20 polegadas de tela. Há carregador de celular por indução, iluminação ambiente e recursos de conectividade. Nas versões mais completas, o modelo traz câmera 360° e faróis LED Matrix. Entre os sistemas de assistência à condução, a Jeep cita controle de velocidade adaptativo (ACC) com centralizador de faixa e frenagem automática de emergência.

MOTOR HÍBRIDO LEVE

Todas as versões vendidas no Brasil usam o motor Turbo T200 combinado a um sistema híbrido leve (MHEV) de 12 volts e câmbio automático CVT. Esse tipo de sistema trabalha junto ao motor a combustão para ajudar na eficiência, e o carro não precisa ser ligado à tomada: o abastecimento segue normal. A Jeep afirma que a motorização pode dar vantagens tributárias em algumas regiões. Em São Paulo, de acordo com a montadora, o modelo pode ter isenção do rodízio, conforme as regras em vigor.

O QUE O MATERIAL NÃO INFORMA

O texto não traz dados de consumo, potência, preço da versão Longitude, prazo de entrega nem a data de chegada às concessionárias. A isenção de rodízio citada deve ser confirmada na legislação municipal vigente antes da compra.

O Avenger vai conviver na linha da marca com o Jeep Renegade, voltado a perfis diferentes de consumidor, segundo a Jeep.

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